トロント空港から1,​​720万ドルの金と現金が消えた経緯

トロントのピアソン国際空港の倉庫から1,720万ドル相当の金塊と現金が失踪した事件は、6か月間謎のままだった。 今回の訴訟により、窃盗に対する被害者の見方が世間に明らかになった。

同空港を管轄するピール地域警察は4月、貴重品が入った特別なコンテナが飛行機から降ろされ、保管庫に置かれた後、行方不明になったと発表した。 警察は当時混乱していたようで、コンテナが誰のものか、コンテナをその国に飛ばした航空会社の名前など、その他の情報は提供しなかった。

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事件は未解決のままであるが、訴訟は現在、まだ証明されていない容疑で強盗をめぐる空白の一部を埋めている。 この訴訟は、現金と金地金をスイスからカナダに輸送するために雇われた装甲車会社ブリンクスが、高額貨物コンテナを運航し保管していたエア・カナダに対して起こしたものである。

ブリンクスとその子会社２社がカナダ連邦裁判所に提出した申立書によると、現金と金は同時に行われた２つの別々の輸送物だった。 190万ドル相当の現金53キロはスイスの銀行からバンクーバーにある両替所に送金された。 1,360万スイスフラン、または1,530万ドル相当の400キロの金地金は、スイスの貴金属精錬所からトロント・ドミニオン銀行に送られる。 （貨物の価値は警察が当初見積もったよりわずかに高かった。）ブリンクスは、金と現金が失われた場合、損失を補うのは荷送人に責任があると述べた。

ブリンクスは、ACセキュアと呼ばれるエア・カナダの特別サービスを通じて荷物を発送する際に、定額の手数料と貨物の価値の割合として割増金を支払っている。同航空会社によると、このサービスにより安全性が向上し、積み込みの際に輸送が優先されるという。 そして開梱します。

チューリッヒ発のエア・カナダ881便は数分早い午後3時56分にトロントに着陸した。 約24分後、金と現金は飛行機から降ろされ、17時50分までに税関検査を待つ商品のためにエア・カナダの倉庫に到着した。 。

裁判所の提出文書によると、約40分後、「見知らぬ人物」が倉庫に入ってきた。

「施設への未知の個人のアクセスを監視、制限、規制するためのプロトコルやセキュリティ機能は整備されていない」とブリンク氏は主張した。

しかし、謎の人物は金と現金が待っているエリアに銃を取り出したり、武力を行使したりしませんでした。 代わりに、その人の唯一の武器は紙切れです。 ブリンク氏によると、その人物は倉庫でエア・カナダの従業員に「無関係な荷物」の運送状を見せたという。

ブリンク氏は、エア・カナダの従業員は運送状の有効性を確認する努力をせず、男性に金と現金を渡し、男性は「荷物を持って逃走した」と主張した。

これらはどれも法廷で証明されていません。 エア・カナダは私が送った一連の質問に返答しなかった。 ブリンクの弁護士は私に彼の依頼人を紹介してくれましたが、依頼人も応じませんでした。

裁判所への提出書類によると、エア・カナダの従業員、またはエア・カナダの従業員を装った人物が関与していたことが示唆されている。 詳細は明らかにしなかったが、ブリンクス氏は航空会社が「従業員の資格情報が詐欺や悪用の影響を受けないようにすることを怠った」と非難した。 同社はまた、エア・カナダが「自社に代わって高額貨物へのアクセスを維持するすべての職員および第三者の資格情報と適切な訓練を検証」していないと主張した。

この訴訟は結局のところ、強盗がどのように行われたかについては争われていない。 手荷物および貨物の紛失および盗難に関する国際条約に基づき、ブリンク社は、紛失した1,720万ドルの1パーセント未満を回収できると見積もっています（海外の飛行機で荷物を紛失したことのある人にとってはよくある状況です）。 しかし、ブリンク氏は、この安全なサービスのために支払われた追加料金は、エア・カナダが失われた現金と金をすべて回収しなければならないことを意味すると主張している。 裁判所はこれらの主張と、ブリンク氏の損害賠償および訴訟費用の請求について決定を下す必要がある。

私はピール地域警察の広報担当者と簡単に話をしたが、この事件に関する警備会社の説明についてはコメントを拒否した。 半年にわたって続いている捜査について、警察が新たに付け加えられることは何もないと述べた。

トランス・カナダ

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オンタリオ州ウィンザー出身のイアン・オースティンはトロントで教育を受け、オタワに住んでおり、20年間にわたりニューヨーク・タイムズでカナダについて報道してきました。

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