会談に直接関与した、あるいは説明を受けた当局者や外交官らによると、最も難しい点は次のとおりだという。 彼らは匿名を条件に、進行中の議論の詳細を共有した。
援助額と流れ
イスラエルはガザ地区へのトラック20台の投入を望んでいるが、将来の援助の流れについては約束していない。 国際社会はトラックの数を毎日100台以上に増やすことを望んでいる。
欧州連合の人道支援委員ジャネス・レナルチッチ氏は金曜日のインタビューで、「確かに必要なのは、より大規模な人道支援の流れだ」と語った。 EUはパレスチナに対する最大の国際援助供与国であり、エジプト国境に配布を待っている数十トンの援助物資を抱えている。
支援の目的
イスラエルはガザ北部ではなくガザ南部への援助を望んでおり、イスラエルは先週、明らかに地上侵攻に備えて民間人にガザからの退去を要求した。 しかし、数十万人がガザ北部に残り、緊急の人道的ニーズに直面している。
「人道援助は、人々が必要とするすべての場所に配布されなければなりません」とレナルチッチ氏は述べた。
支援の種類
イスラエルは食料、医薬品、水の配布を望んでいるが、国際援助国は許可品目のリストを燃料やその他の品目も含めて拡大しようとしている。 イスラエルは燃料が兵器や車両としてハマスに転用されるのではないかと懸念しているため、この燃料は議論の的となっている。
国連や他の国際援助機関は、燃料が極めて重要であり、特にイスラエルが領土内の電力を遮断しているため予備発電機に依存しているガザ地区の病院にとっては死活問題であると述べている。 イスラエルはガザ地区への給水も停止しているため、飲料水の淡水化施設を再開するには燃料も必要だ。
国際オブザーバー
イスラエルは、トラックが武器を積んでいないようにするため、ガザに入る貨物の監視に直接関与することを望んでいる。 国際社会は代わりに、シリアでの援助物資提供に使用された職員をモデルにした、国連の訓練を受けた職員にこの任務を割り当てるよう求めている。
国連は一般に、査察が政治化されないよう中立政党によって実施されることを望んでいる。
パトリック・キングスリー エルサレムからの報告を寄稿した。
