Home Business UAW Mencapai Kesepakatan Sementara Dengan Stellantis, Mengikuti Ford

UAW Mencapai Kesepakatan Sementara Dengan Stellantis, Mengikuti Ford

37
0

Serikat Pekerja United Automobile Workers mencapai kesepakatan tentatif mengenai kontrak kerja baru dengan Stellantis, perusahaan induk Chrysler, Jeep dan Ram, pada hari Sabtu, kata seseorang yang mengetahui masalah tersebut pada hari Sabtu.

Kesepakatan itu terjadi tiga hari setelah serikat pekerja dan Ford Motor mengumumkan kesepakatan tentatif mengenai kontrak baru. Kedua kesepakatan tersebut memuat banyak persyaratan yang sama atau serupa, termasuk kenaikan upah umum sebesar 25 persen untuk anggota UAW serta kemungkinan penyesuaian upah biaya hidup jika inflasi meningkat.

Perjanjian tentatif dengan Stellantis memerlukan persetujuan dewan serikat pekerja yang mengawasi negosiasi dengan perusahaan, dan kemudian diratifikasi oleh anggota UAW.

Kesepakatan dengan Stellantis berarti hanya General Motors yang belum mencapai kesepakatan dengan UAW

Kontrak serikat pekerja dengan ketiga produsen mobil tersebut berakhir pada 15 September. Sejak itu, serikat pekerja telah meminta lebih dari 45.000 pekerja otomotif di tiga perusahaan tersebut untuk berhenti bekerja di pabrik dan di 38 gudang suku cadang di seluruh negeri.

Peningkatan pemogokan terbaru di Stellantis terjadi pada hari Senin ketika UAW memerintahkan para pekerja untuk melakukan pemogokan di pabrik Ram di Sterling Heights, Michigan, yang memproduksi truk pikap 1500 yang populer. Pemogokan tersebut telah menghentikan produksi Jeep Wrangler dan Jeep Gladiator di sebuah pabrik di Toledo, Ohio, dan 20 gudang suku cadang Stellantis.

Selama beberapa dekade, serikat pekerja telah menegosiasikan kontrak serupa dengan ketiga produsen mobil tersebut, sebuah metode yang dikenal sebagai tawar-menawar pola. Seperti kontrak yang dibuat dengan Ford, kesepakatan tentatif Stellantis akan menaikkan upah tertinggi UAW dari $32 per jam menjadi lebih dari $40 selama empat setengah tahun. Hal ini akan memungkinkan karyawan yang bekerja 40 jam seminggu memperoleh penghasilan sekitar $84.000 per tahun.

Stellantis, GM dan Ford mulai bernegosiasi dengan UAW pada bulan Juli. Perusahaan-perusahaan tersebut berusaha membatasi kenaikan biaya tenaga kerja karena mereka sudah mempunyai biaya tenaga kerja yang lebih tinggi dibandingkan produsen mobil seperti Tesla, Toyota dan Honda yang mengoperasikan pabrik non-serikat pekerja di Amerika Serikat.

Tiga produsen mobil besar AS juga berusaha mengendalikan biaya sambil menginvestasikan puluhan miliar dolar untuk mengembangkan kendaraan listrik baru, membangun pabrik baterai, dan memperlengkapi kembali pabrik.

Stellantis, yang berbasis di Amsterdam, didirikan pada tahun 2021 melalui penggabungan Fiat Chrysler dan Peugeot, produsen mobil Prancis. Bisnis perusahaan di Amerika Utara, yang berbasis di dekat Detroit, adalah yang paling menguntungkan.

Stellantis mengejutkan para analis baru-baru ini dengan membukukan keuntungan yang jauh lebih besar dibandingkan GM, yang merupakan produsen mobil AS terbesar berdasarkan penjualan. Stellantis memperoleh 11 miliar euro ($11,6 miliar) pada paruh pertama tahun ini sementara GM menghasilkan hampir $5 miliar.

Noam Scheiber kontribusi pelaporan.

source

Previous article‘Anda Berpikir untuk Mati Kapan Saja’
Next articleSedikitnya 32 Orang Tewas dalam Tabrakan Kendaraan di Mesir

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here